NO.10429191

0 名前：名無しさん：2004/11/12 07:40

アレですよ、アレ

1 名前：名無しさん：2004/12/08 16:46

三連符のあれですよね？　
タタタ、タタタ、タタタラターンみたいなやつですよねー。
私はあまり好きではないですね。
環状線での自殺が多いのはこの三連符が人間の不安を掻き立てるから
という説をきいたことがあります。どうでしょうか？

2 名前：名無しさん：2005/03/30 01:04

入線メロディは健在だが発車メロディは一昨年12月頃廃止されますた★

3 名前：名無しさん：2005/04/20 03:51

お前らは電車オタクか

4 名前：名無しさん：2005/04/21 04:49

そういや鉄道研究会とかあったな。看板立ってた。・・・しかし今年の看板見てると
隠れオタクが居るのではないかと思えるサークルがいくつか見受けられるのだが・・・

5 名前：名無しさん：2005/08/08 14:36

>>1
環状線よりJR神戸線の方が自殺者多いよ。

6 名前：名無しさん：2005/08/08 14:43

てか、大阪環状線のクソボロ車両をリニューアルして欲しい。
走行音煩いし、車体揺れすぎやねん！
JR京都線、JR神戸線は新型の車両がバンバン走ってるというのに。
競合の激しいとこだけサービス重視で、そうでないところはテキトーかよ！！
で、近鉄は長瀬に準急止めるか各停の本数増やさんかい！
布施での待避がマジうぜーぜ！

7 名前：名無しさん：2005/08/10 05:55

環状線にはＪＲ京都神戸線から201系がＮ30化のうえ224両転入。

8 名前：名無しさん：2005/08/10 06:13

夕方のＪＲ東西線は本数が少な過ぎ。

近鉄けいはんな線(旧・東大阪線)利用者が多いのにけいはんな線より運転間隔が長い。

北新地～京橋はＪＲ京都線・ＪＲ神戸線の各停(大阪駅前後を除く)より利用者が多いはず。

9 名前：名無しさん：2005/08/10 12:49

>>7
ということは現行の103系の車両は廃止されて201系になるってことか？？

10 名前：名無しさん：2005/10/08 12:18

そういう噂もありますが、線路と車輪が合わないとか何とか言われてるらしい。

11 名前：名無しさん：2005/10/09 06:19

何で大阪のJR車輌はボロいの？
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1128802553/

12 名前：名無しさん：2005/10/09 10:42

確かに大阪で使用されてるJRの車両は大阪環状線も阪和線も大和路線も
お粗末なボロ車両ばかりですねorz
JR東西線、学研都市線は綺麗な車両ですね。一番需要の高い環状線の車両が何であんなにボロいのか・・・。

13 名前：名無しさん：2006/07/26 10:05

>>11-12
私鉄と競合してないからだろ
まあ故障しないなら別に古くても構わないが新型そろそろ･･･
201系更新車ならまだいいかと。
大阪駅がドーム型になるころ新型増えるかも知れんな。

14 名前：名無しさん：2007/07/24 18:41

環状線沿いに住むなんて家庭環境悪すぎやろ！

15 名前：名無しさん：2007/08/07 04:33

あ、そうなの？意外と環状線沿いは地価が高いと思ってた

16 名前：名無しさん：2007/08/07 14:39

貧乏人が住むのが環状線！

17 名前：名無しさん：2007/10/05 18:56

なにを

18 名前：,：2008/05/01 05:20

cc

19 名前：名無しさん：2008/05/01 09:40

私はおおさか東線の沿線に住んでいる。
何か文句があるのか。ボケ！

20 名前：片岡和久：2008/05/01 11:11

美智子皇后は歯周病ではなかったのか。私が治してやろうか。私と一緒に平和な話しをしよう。医師：片岡和久

21 名前：警察：2008/05/01 11:32

無資格の医療行為は逮捕します。

22 名前：片岡和久：2008/05/01 15:12

甲種防火管理者（ノーベル賞の医師免許）を持っています。医師：片岡和久

23 名前：警察：2008/08/28 09:50

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24 名前：名無しさん：2010/02/08 05:47

>15 環境が悪いかどうか降りて、くまなく探索してみ。自分の実家より大きな家や暮らしやすさも見つかる。環状線の個性かディープゾーンか、その実家の何もなさ、か。

25 名前：名無しさん：2010/02/08 23:12

>>20-22
頭おかしいの？ｷﾁｶﾞｲなの？死ぬの？
医者か何か知らないが精神病院逝けよ