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デッキとエンジンの就職情報(自慢話)

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1 名前:名無しさん [2007/08/14(火) 10:09]
 定期試験を苦労してパスしてこの大学を卒業後のキミ進路は
際限ないが、いくつか例を挙げれば、キミが憧れている
海上の仕事もある。毎日二日酔いの状態で、長時間の超肉体的
労働になるが、報酬は歩合制のケースもある。
仕事は命掛の船上業務。それが駄目なら他業種転職。
自己危機管理能力が必要。乗船時初任給約6ヶ月航海で400万円。
以降100万円ずつ昇給で500万円。600万円が上限。年間契約ならば、
1年目800万、2年目1200万、3年目1600万、5年目2500万円。
 ともかく、卒業後の進路は際限ないが、主要な例を挙げれば;
高度海洋技術者、バイテク開発担当者、海洋関連試験研究機関研究員
国際海洋水産技術指導者、国際機関職員、海洋生物資源食糧化技術者、
食糧品質安全性管理技師、理科工学系教員、海洋生物資源開発技術者、
海洋生物資源物流専門家、海洋生物資源維持管理技術者、国家公務員
各種独立行政法人専門職員、水産物国際物流企画実業、マスコミ、
等々無限。
 就職情報はインターネットで行い、応募するのが現在の主流だ。
何れにしろ、この大学の卒業生の将来性は莫大であるが、先ずは
自らの人生目標と勉学目標それに努力目標を設定することが重要。
それがなければ、いくら可能性が大きくても、道は拓けない。
 良いところに就職したいのであれば、人生目標と勉学目標を設定し、
努力することが重要だ。
2 名前:名無しさん [2007/08/15(水) 03:08]
自慢するほど実績ないだろ
3 名前:名無しさん [2007/08/15(水) 14:19]
旧商船(海洋+神戸)から海運大手3社
へ毎年計50名程度就職してるじゃん
三菱重工やIHIに行く人も結構いるしさ
他の学科や学部の奴に比べたら平均年収で年数百万は違ってくるんじゃないの
4 名前:名無しさん [2007/08/23(木) 12:24]
生涯収入
1.放送業 50667万円
2.石炭・石油製品 35484万円

3.海運 33050万円

4.空運 32594万円
5.証券 32324万円
5 名前:名無しさん [2007/08/27(月) 23:21]
闇の職業安定所
  
http://aurasoul.vis.ne.jp/a0505y.htm   
6 名前:削除 [削除]
削除
7 名前:名無しさん [2007/08/28(火) 04:27]
通行原則:
船舶は右側
人も右側
自動車(クルマ)は左側
自転車(チャリ)も左側
チャリは左側通行だぞ!
自転車の逆走だけは止めろ
8 名前:名無しさん [2007/08/28(火) 16:30]
夏休みなのに頑張ってますね^^
9 名前:名無しさん [2007/08/29(水) 01:30]
チャリで車道左端をどうどうと走ってるのに邪魔扱いするカスドライバーは死ね
10 名前:名無しさん [2007/08/29(水) 06:34]
走行禁止の歩道を走る自転車が多いが
自転車は原則通り(1部法改正)
車道の左側を走るべきだ。
おじさん達
おばさん達
お兄さん達
お姉さん達
子供さん達
自転車(チャリ)は
車道の左側を走らなければならないことを
知っているよねぇ・・・・
通行原則:
船舶は右側
人も右側
自動車(クルマ)は左側
自転車(チャリ)も左側
チャリは左側通行だぞ!
自転車の逆走は止めてくれ!
無灯火走行も止めてくれ!
歩道走行(一部を除く)も止めてくれ!
携帯メール打ち込みの"ながら走行"も止めてくれ!
11 名前:名無しさん [2007/09/02(日) 06:48]
     /  /,ィ‐ "`T ⌒`ヽ- 、_:::::::::::    \
  /  .//: : : : ̄r " : : : : : : : ヽ、::::::     \
  \ / ト: : : :_ ,,=-ェ 、 : : : : : : : ィヽ:::  、   \
    〉 ^", ‐⌒ ̄   `T" ヽ、_ ソ - ヽ   ヽ::::::..  >
   {{ /  /     i i | \  "ヽ: : : ヽ.   i:::::/
.   レ'´  /     ,イ .l l   ヽ   ヽ: : :ヽ  レ´
  /   /     / | l i    }    ヽ  }レ∧
  / .i  i    / / i ハ_   i    ', ソイ  l
  |  i.  i __/_  / /__ヽ__ i.     ト-|  l
  |  i  i" /、_/ /  __  \ヽ    i }.  l
  ヽ i  KT7ハヽ     T7ハ;フト    / :}.   l   
   \.、い. ヒ;ゾ       ヒニソ./.i   イ  .:}   l     
    |ヽ\ヽ .::::.  ;     .:::::./ノイ/ .} L .}    l >>10が哀れですわ・・・
    li  `i\   ー‐'    /イ i .} 「 .{    l
    ∧i レ_ | i. `: .、 _ _,  '´ ト、. i i {i  } i.    l                   
   / .{i v` { i  i__/ }  ./  \ {i  } i.    l
.  /  {   レ '´ , - 、.v"r‐- 、   .{{  L i.    l
  /  }i   } r '´   >く   ` ヽ.{   イ⊥.i     l
. /   }i   .} |   , イL|| \   .{ト じvK  ヽ    l
/   }i i _ |. レ'´ .>|( .|| ) ` ‐v'}  " }r'::::::  i.    l
.    }トヘ` .|    〈 | |>|K    .}i   }ハ::::::::  i    l
12 名前:名無しさん [2007/09/02(日) 11:40]
>>11
自転車の逆走は止めてくれ!
無灯火走行も止めてくれ!
歩道走行(一部を除く)も止めてくれ!
携帯メール打ち込みの"ながら走行"も止めてくれ!
13 名前:名無しさん [2007/09/02(日) 11:41]
>>12
歩行者を跳ねるのも止めてぇ
14 名前:名無しさん [2007/09/02(日) 14:23]
やはり自転車は車道左端を堂々と走るに限る。
後ろに抜きたそうな車が付くが、手下をつれているみたいで気持ちがいい。
15 名前:名無しさん [2007/09/02(日) 17:20]
>>14
正にそのとおり
16 名前:名無しさん [2007/09/02(日) 20:03]
>>15
正にそのとおり
17 名前:名無しさん [2007/09/02(日) 22:16]
>>16
正にそのとおり
18 名前:名無しさん [2007/09/03(月) 11:46]
>>12
「お前に足りないものは、それは〜  情熱思想理念頭脳気品優雅さ勤勉さ!
 そしてェなによりもォ−−−−−−− 速さが足りない!!」
19 名前:名無しさん [2007/09/03(月) 11:50]
            ,.   __,,,...   ,.-'"!`ヽ、
         ,.r''"´''''''"´,.=/,. -'"   人   \   そして何よりもーーーーーー!!!!!
        l__,,,...、-''"´‐''゙" __,,..、-'゙   \  ヽ.
        /,-‐','" l゙ l ゙̄,/   ``ヽ、.,_\.,_,'、          ______
        `j‐'゙/‐、l_,、 i__        r'-、l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         `゙゙      'ヽ、r ゚`。‐----、_ ゙uulj
                `ヾ―‐‐‐----、`'''======‐‐‐--、..,,,,_______
                          `'――――――----------------―‐
                       ―二      三=
                     ―=≡   r--   二=―      _―――
                    ――二   二―\   ≡=    ―三=― ̄
                   ――三   ≡―  ̄\    三=―= ̄     二=―
                 ――‐二   三=―‐ ―=二    ̄   _==― ̄ ̄
                  ―=/   ≡=―‐     ―二_    二=―
              ――‐二/   /=―        ―=―― ̄
20 名前:名無しさん [2007/09/07(金) 23:07]
デッキ、エンジン…海洋大なんかまともな人間が居ないじゃん
21 名前:名無しさん [2007/09/08(土) 00:56]
>>20
おまえには速さが足りない
22 名前:名無しさん [2007/09/09(日) 13:02]
馬鹿しかいないな海運業の未来もないね
23 名前:名無しさん [2007/09/09(日) 15:43]
過去の産物
24 名前:名無しさん [2007/09/10(月) 06:17]
>>20
おまえには適性がなく能力も足りない
25 名前:名無しさん [2007/09/10(月) 08:08]
現実を見れない馬鹿が多いようだね。
このスレは。
26 名前:名無しさん [2007/09/11(火) 23:08]
しかし、お前ほどのはいないぞ
27 名前:名無しさん [2007/09/11(火) 23:32]
氏ね
28 名前:名無しさん [2007/09/12(水) 00:37]
サイバネティクス
29 名前:名無しさん [2007/09/12(水) 20:18]
硫黄島
30 名前:名無しさん [2007/09/13(木) 18:16]
>>23
陸上と海上のどの職業も情況は似たり寄ったりだ。
覚悟をして世に出ることだ。
しかし、在学中に少しでも本気で「本当の勉強」をしておけば、
卒業後の更なる努力次第で情況が改善される可能性もある。
それも、お前自身の「価値観」によるが・・・
31 名前:名無しさん [2007/09/13(木) 23:19]
勉強しないんだから無理だよ。
海技試験…ただ覚えるだけじゃん。
頭使ってない。暗記。本質をまったく理解していない。
船会社の海上職…要は商船系しかうけないんでしょ?
じゃあ簡単に受かるじゃん。
努力もしないで、チャラチャラしてんな。
32 名前:名無しさん [2007/09/13(木) 23:41]
>>31
アンタね、自分には全く無縁のような大きなことを言っているが、
アンタだって、今は想像できないような何かの事情で、いつ何時、
"チャラチャラ”せざるを得ない情況になるかも知れないのだぜ。
他人事ではないということを肝に銘じておくことだな・・・・
33 名前:名無しさん [2007/09/14(金) 00:01]
情況
34 名前:名無しさん [2007/09/14(金) 07:02]
また新しいフレーズを覚えてしまったか
35 名前:名無しさん [2007/09/14(金) 08:30]
民度が低い
36 名前:名無しさん [2007/09/14(金) 19:03]
現実をしっかりと見て判断できない奴は駄目な人。
37 名前:名無しさん [2007/09/14(金) 23:01]
所詮、全国のゴミだね。
38 名前:名無しさん [2007/09/15(土) 05:37]
>>37
情況を考えてものを言え
39 名前:名無しさん [2007/09/15(土) 08:24]
学生の意欲、品を考えたら適当ではないか?
君の目は盲目ですか?
物事を客観的に見れない人は没落する。
40 名前:名無しさん [2007/09/15(土) 10:46]
>>39
人間が賢くなるのは、経験によるのではなく、
経験に対処する能力に応じてである。
経験は最良の教師でもあるが、授業料が高すぎるのが問題だ。
ともかく、経験というものは人が知識を得ればえるほど、
その必要を感じさせるものだ。
経験はまた薄情な美人にも似ている。彼女を手に入れるまでに
何年もの時が経ち、いざ彼女が身を任せるようになっても、
二人とも年老いてしまってもうお互いに役には立たなくなっている。
大切なことは、学問なき経験は、経験なき学問に勝るということだ。
41 名前:名無しさん [2007/09/15(土) 21:27]
はっきり言って、
デッキ、エンジンの半分以上は駄目だね。
考え方が幼稚だし。
頭の回転悪いくせに、威張っている。
42 名前:名無しさん [2007/09/15(土) 21:50]
女性差別で通報しといた。
お前終わったなwww
43 名前:名無しさん [2007/09/15(土) 22:29]
氏ね
44 名前:名無しさん [2007/09/15(土) 22:37]
>>43
お役に立てませんでしたが、
また何かご質問でもございましたら、
お気軽にお書き込みください。
45 名前:名無しさん [2007/09/15(土) 23:04]
引っ込んでろ!!!!!!!!!
46 名前:名無しさん [2007/09/16(日) 01:14]
>>45
何かご質問でもございますか?
47 名前:名無しさん [2007/09/16(日) 08:12]
越中島のゴミに質問することなんてありますか?
48 名前:名無しさん [2007/09/16(日) 08:36]
ゴミ箱はこれ以上いらないね
49 名前:名無しさん [2007/09/16(日) 11:32]
体は大人 頭脳は子供
50 名前:名無しさん [2007/09/16(日) 12:54]
越中島のゴミ=東京海洋大学
就職で自慢することありますか?
デッキと猿人さん?
51 名前:名無しさん [2007/09/16(日) 13:33]
何かご不満でも?
52 名前:名無しさん [2007/09/16(日) 16:58]
東京の国立大学のゴミ=東京海洋大学
53 名前:名無しさん [2007/09/16(日) 17:38]
>>52
何か勘違いでも?
54 名前:名無しさん [2007/09/16(日) 18:47]
品がないのよデッキとエンジン
55 名前:名無しさん [2007/09/17(月) 01:32]
おい右を見ろ→              下を見ろ↓
       下を見ろ↓                  ←左を見ろ
               右を見ろ→                             下を見ろ↓

                        右を見ろ→        下を見ろ↓


↓下を見ろ                ←左を見ろ ↑上を見ろ            ←左を見ろ

       右を見ろ→                                      下を見ろ↓
               ↑上を見ろ                 ←左を見ろ


                       ↑上を見ろ                     ←左を見ろ



キョロキョロすんな馬鹿
56 名前:名無しさん [2007/09/17(月) 05:17]
>>55
自己矛盾に陥って後で泣くことのならないように
注意しろよな・・・
57 名前:名無しさん [2007/09/17(月) 08:43]
これが海洋大…
58 名前:名無しさん [2007/09/17(月) 11:50]
>>57
とにかく、自暴自棄になるな・・・・・
59 名前:名無しさん [2007/09/17(月) 12:26]
本当にレベルが低い。
情けない。
60 名前:名無しさん [2007/09/17(月) 13:25]
世の中をちゃんと見れる人は気づきます。
海洋大がレベルが低いことを。
61 名前:名無しさん [2007/09/17(月) 18:01]
2ちゃんのスレは例え東大京大スレですら同じようなレベルですが
62 名前:名無しさん [2007/09/18(火) 22:08]
貴様ら本当に馬鹿だな!!
63 名前:名無しさん [2007/09/18(火) 23:17]
>>62
馬鹿と言いたいだけの単なる馬鹿
64 名前:名無しさん [2007/09/19(水) 04:48]
>>63
65 名前:名無しさん [2007/09/19(水) 05:36]

>>63、と書き込みたいだけの馬鹿
66 名前:名無しさん [2007/09/19(水) 16:31]
史ね
67 名前:名無しさん [2007/09/22(土) 00:54]
何か不満でも?
68 名前:名無しさん [2007/09/22(土) 07:52]
>>1如何なるいろいろな書き込みがあるが、
次の問題の回答の準備をしておくと
如何なる面接にも対応可能だよ;
キミ自身の「性能」と「取り扱い方」について
説明しなさい。
69 名前:名無しさん [2007/09/24(月) 23:22]
所詮、底辺
70 名前:名無しさん [2007/09/25(火) 20:46]
>>69
ここはBottom-up方式なのだよ
71 名前:名無しさん [2007/09/26(水) 18:16]
レベル低い
72 名前:名無しさん [2007/09/26(水) 20:54]
>>71
だからBottom-up方式なのだよ
73 名前:名無しさん [2007/09/26(水) 21:10]
情報処理論再履修なったのだね
74 名前:名無しさん [2007/09/27(木) 06:22]
お前は自己処理論再履修なったのだね
75 名前:名無しさん [2007/10/03(水) 00:46]
自慢してみろよ
カス野郎どもめ
76 名前:名無しさん [2007/10/03(水) 04:36]
流通より良い
77 名前:名無しさん [2007/10/03(水) 20:10]
>>75は、自慢と言いたいだけの馬鹿
78 名前:名無しさん [2007/10/03(水) 23:16]
>>77
根拠だせよ!!
出せねぇくせに這い蹲ってんじゃねぇ
とっと失せろ!!
この、小人が!!
79 名前:名無しさん [2007/10/03(水) 23:25]
大手海運の海上職入社が自慢話ですか??

…笑ってしまうが自慢にもならんよ。
80 名前:名無しさん [2007/10/04(木) 02:58]
NYKやMOL, K-LINEは陸上オペレーターで入社するのが難関でありステータスも高い。もちろん給与も。
海上職?でエリート気取り?? そりゃ片腹いてぇwwwwwwww
81 名前:名無しさん [2007/10/04(木) 06:25]
この世で辛い仕事のひとつは船上の作業だ。
人間の体って疲れてくると船酔いしやすくなる。
食欲もだいぶ落ちる。でも食わなきゃ体力回復しない。
というより、食わないと体がホントに動かない。寒さに耐えられない。
毎日二日酔いみたいな状態で、長時間超肉体労働やってるし。
歩合制の最低保障。命掛の船上業務。それが駄目なら他業種転職。
自己危機管理能力が必要。乗船時初任給約6ヶ月航海で400万円。
以降100万円ずづ昇給で500万円。600万円が上限。年間契約ならば
1年目800万、2年目1200万m3年目1600万、5年目2500万円。
82 名前:名無しさん [2007/10/04(木) 08:21]
3Kのような仕事だから給与が高いのである。
入社試験がほぼ1倍で落ちることがない現実。
難関を突破したわけでもない。
海技試験は出る問題は決まっていて、
解答を覚えるだけ。
本質を理解できてない。
そんな試験なのに1回で通れない。
腐ってるよね。
努力するってことを覚えろよ。

こんなんで自慢できますか??
デッキ、エンジンの方々
83 名前:名無しさん [2007/10/04(木) 11:25]
定期船・不定期船・飛び込みと港は24時間体制だ。
早朝・深夜に着岸する船舶もある。
気象条件で大幅に予定変更や抜港もある。
陸勤中は在宅でも基本給が手取りで17・18万円程度。
船長・機関長の陸上での扱いは係長以上。
外国人との混乗などは当然。今後は陸上にも外国人社員
は増加する。日本人船員のコストは相対的に高いが、
船舶知識を有する者を会社の各分野に配置する事で、
会社の実力を高めていくのが会社の戦略。
地球上の至る所に散在する船食との昼夜無関係の交渉。
定航は外地に運航を移管。日本人船員がやることはほとんどない。
中小船会社は船管がメイン業務。 傭船業務は地獄だ。
84 名前:名無しさん [2007/10/04(木) 12:53]
自慢じてみろよ腐れどもめが!!!!!!!!
85 名前:名無しさん [2007/10/04(木) 20:23]
自演乙
86 名前:名無しさん [2007/10/04(木) 22:21]
自慢もできねぇのか
87 名前:名無しさん [2007/10/04(木) 23:07]
船長クラスの会社での扱いは課長以上が常識。
船長・機関長の扱いが課長以下の会社は
会社としての方針を疑われかねない。
外国人との混乗などは当然。
日本人船員のコストの高さは
常に批判の的となっている。
だからと言って日本人船員全員は
要らないなんて事にはならない。
88 名前:名無しさん [2007/10/04(木) 23:27]
それが自慢なの?
89 名前:名無しさん [2007/10/05(金) 02:53]
ガット乗船暦十数年、グレーン資格取得で
妥協できる待遇を得ている
90 名前:名無しさん [2007/10/05(金) 05:43]
それが自慢?
91 名前:名無しさん [2007/10/05(金) 08:52]
自慢もできねのかカス野郎どもめ
92 名前:名無しさん [2007/10/05(金) 08:56]
所詮、落ちこぼれの集団(デッキ、エンジン)
流石は、糞大学の代表だね
93 名前:名無しさん [2007/10/05(金) 23:26]
それが自慢、と言いたいだけの典型的な馬鹿
94 名前:名無しさん [2007/10/06(土) 00:07]
駄目だね
95 名前:名無しさん [2007/10/06(土) 08:51]
結局自慢することもないのか…
可哀想に…
96 名前:名無しさん [2007/10/06(土) 08:56]
可哀想に、と言いたいだけの典型的な馬鹿
97 名前:名無しさん [2007/10/06(土) 09:20]
↑↑↑
そう言ってる奴が本当に馬鹿なんだけどね
本人に自覚はないけどね
98 名前:名無しさん [2007/10/06(土) 09:43]
↑↑↑
そう言ってる奴が本当に馬鹿なんだけどね
本人に自覚はないけどね
99 名前:名無しさん [2007/10/07(日) 05:03]
本人に自覚はない、と言いたいだけの
自覚のない本当の馬鹿
100 名前:名無しさん [2007/10/07(日) 15:48]
お前がな
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