NO.10428539
職業について
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0 名前:名無しさん:2006/06/21 11:20
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この大学を卒業したら、イルカなどの調教師になったり、そのような動物の研究をしたりできますか?
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169 名前:匿名さん:2007/06/12 16:17
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必死だなw
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170 名前:匿名さん:2007/06/13 21:57
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>>168
この大学卒業後の進路は際限ないが、いくつか例を挙げれば
キミが憧れている海上の仕事もある。毎日二日酔いの状態で、
長時間の超肉体的労働になるが、報酬は歩合制のケースもある。
仕事は命掛の船上業務。それが駄目なら他業種転職。
自己危機管理能力が必要。乗船時初任給約6ヶ月航海で400万円。
以降100万円ずつ昇給で500万円。600万円が上限。年間契約ならば、
1年目800万、2年目1200万、3年目1600万、5年目2500万円・・・・
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171 名前:匿名さん:2007/06/14 02:20
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2500万ももらえるのか・・・。
日本人船員が高給すぎるから外国人にとって代わり
日本人はすぐに船長なって陸に揚がるってなんか皮肉
だよな。俺はずっと船乗りたくてこの大学入ったのに・・・。
海自入ろうかな。そうすりゃずっと船乗れるよね。
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172 名前:匿名さん:2007/06/14 06:34
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お、俺も
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173 名前:匿名さん:2007/06/16 22:37
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ガット乗船暦十数年、グレーン資格取得で
妥協できる待遇を得てるが、この世で辛い仕事のひとつは船上の作業だ。
人間の体って疲れてくると船酔いしやすくなる。
食欲もだいぶ落ちる。でも食わなきゃ体力回復しない。
というより、食わないと体がホントに動かない。寒さに耐えられない。
毎日二日酔いみたいな状態で、長時間超肉体労働やってるし。
だんだん体が慣れるとはいうけど、
陸の上でドカチンやってたほうが、はるかに楽。
それに加え、波にさらわれる危険もかなりあるし。
報酬が高額なのはそういう訳よ。
定期船・不定期船・飛び込みと港は24時間体制だ。
早朝・深夜に着岸する船舶もある。
気象条件で大幅に予定変更や抜港もある。
陸勤中は在宅でも基本給が手取りで17・18万円程度。
船長・機関長の陸上での扱いは係長以上。
外国人との混乗などは当然。今後は陸上にも外国人社員
は増加する。日本人船員のコストは相対的に高いが、
船舶知識を有する者を会社の各分野に配置する事で、
会社の実力を高めていくのが会社の戦略。
地球上の至る所に散在する船食との昼夜無関係の交渉。
定航は外地に運航を移管。日本人船員がやることはほとんどない。
中小船会社は船管がメイン業務。 傭船業務は地獄だぜ。
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174 名前:匿名さん:2007/06/16 22:41
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まるで中学生の文章だな
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175 名前:匿名さん:2007/06/17 04:26
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よく見ろ
縦読みだぞ
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176 名前:匿名さん:2007/06/17 06:21
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>>174
この大学の学生の文章よりはましだけれどな・・・
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177 名前:匿名さん:2007/06/17 08:10
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事実無根で論理が破綻していては、まともも何も無い。
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178 名前:匿名さん:2007/06/17 10:35
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pu
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179 名前:匿名さん:2007/06/17 15:28
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なんでニーチャが出てくるの
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180 名前:匿名さん:2007/06/17 16:20
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ニーチャwwww
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181 名前:匿名さん:2007/06/18 20:47
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出てくるのはニートだよぅ
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182 名前:匿名さん:2007/06/19 13:49
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彼らに「舐めんじゃねーよ」といわれた事があります。
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( ´∀`)/
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183 名前:投稿者により削除されました
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184 名前:投稿者により削除されました
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185 名前:投稿者により削除されました
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186 名前:匿名さん:2007/07/06 11:45
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ジャングルファイアーは海王量漁のお家芸
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187 名前:匿名さん:2007/10/04 01:38
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>>186
おいおい、もっと盛り上がろうぜ!!
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188 名前:匿名さん:2007/10/04 02:27
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あちち
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189 名前:投稿者により削除されました
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190 名前:匿名さん:2007/10/04 11:23
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>>189
何か自慢でも?
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191 名前:匿名さん:2007/10/04 14:10
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氏ね貴様ら
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192 名前:匿名さん:2007/10/07 23:36
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>>0
イルカを調教する前に
自らの調教を忘れぬように
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193 名前:匿名さん:2007/10/08 00:53
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お 前 が な
.
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194 名前:匿名さん:2007/10/08 17:45
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w
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195 名前:匿名さん:2007/12/13 07:04
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>>193
その調子だともっと厳しい調教が必要だな
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196 名前:匿名さん:2008/01/02 19:53
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SM板池
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197 名前:匿名さん:2008/01/03 01:00
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↑
お前ももっと厳しい調教が必要なようだな
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198 名前:匿名さん:2008/05/07 10:10
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SM板池
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199 名前:匿名さん:2008/05/07 12:37
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イースタンカーライナーなんて死んでも行くな。
ばさばさ退職者がいて、しかも会社の傾向がそうなので、
引き継ぎどころか、競って辞めていくから、社内だけ
では仕事ができない。必死でよそへ回してしのいでいるのが現状。
営業の奴は異常。
いけいけどんどんの危なっかしい会社。やばい案件も扱っているしね。
だいたい昔からの船会社とは大違いの、文化程度の低さ。
行きたいなら止めないけど、入社してみればわかるよ。
まぁなんだな、ECLに行くぐらいなら佐川のほうがまだ安全だ。
イリーガルすれすれの船は現場が犠牲になるだけ。
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200 名前:みね:2008/05/16 04:26
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サブプライムローンで不況になり貿易に不況材料あり
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201 名前:匿名さん:2008/05/16 20:40
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>>200
ご指摘ご尤もだが、
今お前がなさねばならないことは、
社会人としてのNeedsとDemandを明確にし、
この大学における学習の目標とネライを定め、
基礎科学に関する勉強を徹底することだよ。。。
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202 名前:投稿者により削除されました
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203 名前:匿名さん:2008/05/27 14:17
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東大は金持ち親ばか隔離病棟
東(海)大はアホ隔離病棟
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204 名前:匿名さん:2008/06/11 13:55
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>>203
で、お前自身は?
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205 名前:匿名さん:2008/06/11 21:43
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 ̄ / . . . . : : : ; 小: : : : : : : : : : ヽ: : :ヽ、
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: : : : !: ヤ孑仍ュ ィfチ庁マ:. : : : ::::::::::/::::/ ∧
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206 名前:匿名さん:2008/07/21 03:24
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>>205
引き篭もっていないで
表に出るべきだ
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207 名前:匿名さん:2008/09/28 16:00
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善人に褒められるより悪人に笑われよ
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208 名前:匿名さん:2008/12/29 02:37
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釣具関連会社に就職した者はいるが。。。
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209 名前:匿名さん:2008/12/30 23:50
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全てを読め
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210 名前:匿名さん:2009/01/22 14:28
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これでも見てみれば;
http://jrecin.jst.go.jp/seek/SeekJorSearch?fn=3&dispcount=10&keyword_and=%E6%B5%B7%E6%B4%8B
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211 名前:匿名さん:2009/02/17 08:43
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散々言われているが
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212 名前:匿名さん:2009/02/17 08:46
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保証してくれるのかよ・・・
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213 名前:匿名さん:2009/08/05 09:22
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>>211
参考にスレ場;
http://manabi.benesse.ne.jp/daigaku/school/1128/syusyoku/index.html#H00474
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214 名前:匿名さん:2010/01/07 03:40
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十分注意しろよ
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215 名前:投稿者により削除されました
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216 名前:匿名さん:2010/01/09 05:20
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217 名前:匿名さん:2010/01/09 05:20
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フォークリフトって知ってる?中型で売値150万、原価200万。これマジ。
当然客は信じない。
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218 名前:この投稿は削除されました