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海事科学部についてマタ―リ語ろうではありませんか。
2 名前：名無しさん [2004/07/23(金) 01:35]みんな仮面しろー！！！！！！！！！！
3 名前：名無しさん [2004/07/29(木) 20:22] 応用化学と海事で悩み中なんですけど、海事学生って統合後どんな感じなのかな。
少し他の学部と点数が違ったりもあるけどうまくいってますか？
1回生は週、六甲４、深江1の割合で授業。六甲でやってることは工学部とかと一緒の授業。
深江では海を楽しむと題してカッター、エンジンボート、セーリング、水泳。らくらく単位ゲット。
カッター、エンジンボート、セーリング、水泳。。。なんか楽しそうですね＾＾（海を楽しむだから当然？）
校内でも他の学部生と立場は同じ様な感じですか？
立場的に一緒だが、良くないと思ってるらしい香具師はいる。
阪大の基礎工も昔は海事みたいだったらしい。
やっぱ良く思わない人も中にはいるんですね。。。
夜間が少しそういう気があるっていうのは聞いたことがあったんですがそんなかんじなのかな。
あんまり差別とかあるんだったらやめとこうって思うんですがどうですか？
ほんまにやりたいんじゃなかったらくんな
9 名前：名無しさん [2004/08/04(水) 19:23]どの文系よりも就職率はいいよ
10 名前：名無しさん [2004/08/05(木) 16:39] 差別はないよ 他大学の工作員がうちの
評判を落とすためにネットで暴れているだけ 安心しる。
仮面おおいで～
12 名前：名無しさん [2004/09/08(水) 02:21] ２ちゃん学歴版でＱＴが神戸叩きに大暴れ
なんとかならないものか・・
仕方ない、商船はあほだから
14 名前：名無しさん [2004/09/08(水) 23:24]ほんとあいつらあほだな～って思う
15 名前：名無しさん [2004/09/08(水) 23:33] 差別あるみたいだけど。
というか、神戸大学という肩書きが欲しいために来ている香具師が多い。
ということは、海事科学という学部自体に興味を持っている香具師が
少ないということ。
実際、仮面浪人多いらしいし、転部希望のアフォも多いと聞く。
商船時代の方が、海事科学という学問に興味をもつ香具師が多かった。
合併失敗の典型例だね。
確かにそのとおり
17 名前：名無しさん [2004/09/20(月) 02:25] 神戸商船大学のほうがかっこよかったよね。名前的に。
あそこと東京海洋大が船乗りさん育てないと海運が成り立たない
のだから、ある意味神戸大の他学部より希少だよね。
仮面・転部・編入
19 名前：名無しさん [2004/09/20(月) 17:47]馬鹿商船
20 名前：名無しさん [2004/12/23(木) 16:13]東大、京大＞その他帝大≒東工、一橋、筑波、神戸
21 名前：名無しさん [2004/12/23(木) 21:04] >>17
船乗りを育てる学部なのか？
神戸商船大学の院生が暴力団に殺害された事件を
どう思う?
船舶の設計、強度、性質、海の研究、環境などを
専門的に学ぶところだ。
海事科学の悪口言ったお前ら，死んでしまえ。お前らこそ卒業しても自分で道を切り拓けないカス野郎だっつーの。
25 名前：名無しさん [2005/02/27(日) 22:12]負け犬キタ---------
26 名前：上智です ◆9mL6NLd5RY [2005/03/01(火) 10:10] 上智の経済の者ですが、海洋学部まである完璧な総合大学って
感じするんですけど。そんな風には思えないんですかねぇ？
うちは、医学部もなければ、独自の学部と言えば、神学部。
うーーーん。神戸大学って、想像できる範囲でほぼ完璧な総合大学
なんですけど・・・・・・・・・・・・
いろいろな専門分野を勉強している人と交流ができる っていうのが
いわゆるヨーロッパのuniversal 発想だと思うのですが？？
academic、 universal という意味で、良い環境だと思いますが？
部外者がうるさい と思うかもしれませんが、うらやましいと
思っている輩もいることをおわすれなく
薬を吸収すればかなりの大学。
28 名前："けんすう" ☆ [2005/03/05(土) 13:50]a
29 名前：名無しさん [2005/03/23(水) 16:23] >>1
重複です。
こちら（[ 神戸大学といえば海事科学部 ]）でどうぞ。
削除依頼を出して下さい。
レス数・情報量を考慮して、こちらを本スレとして残します。
ご了承ください。
海事科学部は実習でヨットとか船に乗れるのがいいよね。
そして将来は船先案内人になる。
実は医学部に匹敵する、高額所得者の卵だね。
船先案内人って年間数千万は稼げるでしょ。
あの偏差値で一流の船舶会社に就職できるのは得
33 名前：名無しさん [2005/10/08(土) 21:18]----------------------終了--------------------------------------
34 名前：削除 [削除]削除
35 名前：削除 [削除]削除
36 名前：名無しさん [2006/02/28(火) 20:08]フナムシウザイ
37 名前：上枝 [2006/03/27(月) 12:59] 俺は海事だけど、終わってる。ほんま馬鹿な自分が悔しいな。
低偏差値もいいとこ。周りからの目が痛すぎる。
削除
39 名前：名無しさん [2006/04/14(金) 10:12] 偏差値が低かろうが頭いい人はいいよ。周りの目ばっか気にするから
弱いんだよ。馬鹿って分かってるなら努力したらいいじゃん。
ちゅうか、就職先だけは神大の中だけでは、
ずば抜けているやんけ。
六甲台は何しとるんや、ほんま、しっかりせなアカン。
ちゅうか、就職先だけは神大の中でスバ抜けているやんけ。
何しとるんや、六甲台。ほんま情けない。
確かにいいよな。偏差値もそろそろ上がってくるかも？
43 名前：名無しさん [2006/05/04(木) 05:01]学部名が気に入らんの～。単に海事学部でええやん。
44 名前：名無しさん [2006/05/06(土) 01:51] 神大で彼氏にするんだったら将来のことも考える
とやっぱり海事の人かな。
学園祭のチラシを配ってた制服の人もカッコよかったし。
海運大手に何人決まったのかな？ 海洋大より
46 名前：名無しさん [2006/05/12(金) 16:54] 神戸大と言う名前で選んでしまった人です。
といっても、海事のサイトである程度、下調べして、興味があったから受けたのですが。
授業でヨットに乗るとか、ほかの大学では絶対経験できないので、入学しても楽しいと思います。
何しに大学入ったんや？
48 名前：名無しさん [2006/05/14(日) 01:50] 平成17年10月15日号 週刊東洋経済
「就職に強い大学・学部ベスト100」
海事科学部が神戸大学の全学部で就職率トップ
海事が就職率トップなのは、法学部や経済、経営学部の人たちの中には資格試験の勉強のため、就活とかあまりしない人が多いからでないの？
別に海事が就職に強いことを否定するつもりはないけど。
用は、目的意識じゃん？
船に乗りたいという意思があるから、就職活動もがんばれるんじゃん？
ボンクラな遊び人大学生とはちゃうんよ
学部名が気に入らんな
52 名前：名無しさん [2006/06/18(日) 04:36]ヨット楽しそう♪
53 名前：名無しさん [2006/07/09(日) 00:00] 船乗りの給料は相当いいみたいやね。一番勉強しなくていいのに、一番給料がいい。
３０歳で１０００万、４０歳で１５００万、パイロットになれば３０００万～４０００万。
まさに勝ち組？
>>53
海技士試験で図書館がしまるまで毎日勉強してる彼らを見てる者としては、
その発言は撤回して欲しい、本当に。
神戸大学でいちばん欲されている人材は海事科学部なのはまぎれもない事実
56 名前：名無しさん [2006/07/16(日) 22:54] >>55
勘違いしてんじゃねーよw
確かに
58 名前：名無しさん [2006/07/22(土) 01:18]神戸大学で一番就職いい学部は？
59 名前：名無しさん [2006/10/28(土) 19:51] 僕は今年海事のＡＯ入試を受験する者なのですが、昨年のＡＯ入試で合格
された方はいらっしゃいますでしょうか？
いますよ(・ω・)/
61 名前：名無しさん [2006/11/09(木) 20:20] すみませんが質問させてください！
ＡＯ入試の面接は一人３０分でその内１０分が論文のプレゼンだそうなのですが、
プレゼン中に面接官から質問されたり突っ込まれたりするのですか？
あと５９さんはセンターはどれくらい得点されたのですか？
プレゼン中には突っ込まれへんよ！
その後にそれに関する質疑応答です。余り難しいことはきかれませんでしたが。
過疎化してますが聞いてもいいですか。
海事に入学することになったんですが
大阪から通学するのに（当方の利便性に差はなし、です）
六甲台と深江と両方いける通学定期を買う必要があると思うんですが
阪神・阪急・JRのどれがいいですか。
まあ本気で船乗り目指してて、
本気で勉強してる人に関しては誰も文句を言う権利はないと思われ。
単発ｽﾏｿ
海事は一般企業にも就職良いんですか？
知っている方がいれば，教えてくださいｗ
海事のホームページに就職先一覧載ってるよ。
67 名前：名無しさん [2007/07/09(月) 11:47] http://www.maritime.kobe-u.ac.jp/recruit/
〔電機･情報〕
松下電器､キヤノン、三菱電機、東芝、富士通、沖電気、セコム、船井電機、日立マクセル､ＮＴＴコミュニケーションズ
〔商社･物流〕
住友商事、日本通運、上組、山九、センコー、三菱倉庫、住友倉庫、ＪＦＥ物流、日立物流、ＪＲ西日本、ＪＲ九州、近鉄エクスプレス
〔海 運〕
日本郵船、川崎汽船、商船三井、出光タンカー、新日本石油タンカー、第一中央汽船、日正汽船、三光汽船､三菱鉱石輸送、新和海運、飯野海運､阪九フェリー､新日本海フェリー
〔鉄鋼･金属〕
住友金属、神戸製鋼、大同特殊鋼、日本製鋼、三菱マテリアル、古河電気工業、ＪＦＥ鋼板
〔造船･建設･プラント〕
三菱重工､川崎重工､三井造船、ユニバーサル造船､ＩＨＩマリンユナイテッド、大林組、ＮＴＴファシリティーズ
〔自動車･製造〕
日産、ホンダ、スズキ、ダイハツ、ヤマハ、三菱自動車、ヤンマー、東洋ゴム、ＩＮＡＸ
〔化学･原子力〕
住友化学、日本石油化学、中国塗料、大日本塗料、大阪ガス、四国ガス、日本原子力研究開発機構、原子力サービスエンジニアリング
〔保 険〕
ロイド船級､日本海事協会､日本海事検定協会､新日本検定協会
〔官庁･機関〕
国土交通省､気象庁、航海訓練所､大阪府､神戸市､県警
因みに神戸の海事は長崎水産より馬鹿ですｗｗ
69 名前：名無しさん [2007/11/25(日) 22:34] なんで長崎水産なの！？
いくらなんでも、それはない
実際そうだから仕方が無い
71 名前：名無しさん [2007/11/28(水) 17:03] 競う相手を間違ってるんじゃないか？
海事の敵は東の雄、東京海洋のみ！
海運業界では評価高いですね。海事も海洋大も。
73 名前：名無しさん [2007/12/14(金) 00:24] 商船系の学部が就職率がいいのは、挨拶、返事の基本ができるから。
勉強できても、常識のない人間は要らないんじゃないの？？
商船系の学部が就職いいのは、ただマイナーなだけ。
まぁ、商船系は頭が悪くてもいいんじゃない？
お前より賢い
76 名前：名無しさん [2007/12/24(月) 16:13] 高２の１１月進研模試の結果
A判定 B判定 C判定 D判定
神戸 海事科学部 △ 62 ●57 ●52 ×46
長崎 水産学部 △ 62 ○58 ○53 ◎48
因みに俺の第１志望は阪大の工学部の地球総合工学科でした
お前水産なの？
78 名前：名無しさん [2007/12/28(金) 22:35] >>77
なんとなく書いたあとそう言われると思った
海洋工学系だけどね（阪大の地球総合工学ってかいてあるじゃん）
長崎水産は出身が九州だから書いただけ。
島国日本の生命線を握るのは、海事・海洋と高等商船の船員養成機関と
海上自衛隊での資格取得である。偏差値だけで入学しても船員にはなれない。
現在の船舶職員もご多分に漏れず、人員削減で、昔ほどの人数は乗っていない。
味気ない航海中でも、家族として付き合っていかなければ、船内生活には耐え
られない。闇夜の船上では何が起きるか解らないよ。協調性・なんでも食える
こと、特殊な学部であることには間違いないから、ほんとに目的を持ってほしい。
海事で船乗るつもりなら、某寮に入るといいよ。
色んな意味で役に立つから。
第一、水産系学部と商船系学部とでは入社できる会社が違う。
船舶という同一のものだが会社関係では派閥がある。
事実、外航船舶会社では採用人数のほぼ全員を商船系の学校から採用している。
内航もうまく見極めないと転職する羽目になる。
ただ、船乗りの資格は食いっぱぐれがないし転職も結構楽だけどね。
水産系学部からは食品、造船、製薬、機械など（日水、味の素、川崎汽船、武田製薬、三井海洋開発など）
商船系学部からは運輸、造船など（三井商船、川崎汽船など）
ところで海事科学って男子が多そうなんだけど・・・
>>82
お前水産か？
海事は工学系だからね～
しかも、旧商船大のイメージもあるし
神戸の後期の結果っていつかえってくるんすかね～？？
85 名前：82 [2008/05/24(土) 21:36] >>83
やっぱり商船は男子が多いですか
工学系はどうしても多くなるからね
神戸海事はセンターで数Ⅱ・Bの代わりに情報を使える馬鹿の巣窟
おまけに2次軽量
海事の生徒は化学2になると何も答えられない神戸の恥
だからキャンパスも隔離されてんだな
馬鹿学部
89 名前：名無しさん [2008/09/07(日) 23:40]医学部に次ぐ勝ち組養成学部！
90 名前：名無しさん [2008/09/08(月) 01:25] 海事科学部が消えると海運業界が困る
神戸大学でもっとも必要とされてるのが海事科学部なのです！
>>87
確かに入学当初は工学部の連中に負けるかもしれない
だが卒業する頃には機械、電気工学はもちろん航海法規の知識にも長けた
文理両方の知識を有するスペシャリストになってるよ
海事は神大に限らず(神大は無理)、工学部崩れが多い。
だから編入試験や院で工学部を受ける奴が多い。
確かにマリンは工学部崩ればっかだな
でもデッキとエンジンは目的を持って入った奴が多いよ
海事最高！
世の中べんきょうじゃあねーってことわかる。
学部でどうのこうの差別いってるお前らばかですか？
読んでて笑える。
お前らこそ低脳。。。
AO受けた人いますか？
96 名前：名無しさん [2008/11/22(土) 13:09] 課程によっては船に乗らないといかんから、軟弱な奴はキツイ。。。
肉体、精神ともに適応能力を要す
書き込みをするには、注意書きをよく読んでからにしてください